液壓脹套的工作原理是：在密封的液壓腔內注入液壓介質，通過擰緊調壓螺釘推動活塞來壓縮液壓介質的體積，使液壓介質產生均勻的液體靜壓強。這時內外圓筒在靜壓強的作用下將產生彈性變形使得內圓筒收縮、外圓筒膨脹。當內外圓筒分別與軸、轂貼合時繼續加，壓脹套將與輪轂和軸產生接觸正壓力，這樣就能靠接觸表面間產生的摩擦力來傳遞載荷。當放松壓螺釘時，液壓腔內壓強逐漸減小至消失，內外圓筒迅速彈性恢復到初始狀態，這樣脹套便與軸和輪轂分離。從而實現軸與轂孔的快速拆卸。其工作狀態。

(1)更快的安裝和拆卸。液壓脹套利用液體難于被壓縮的特性，通過壓縮液體產生高的靜壓強使脹套與軸和輪轂間產生接觸壓力來傳遞載荷。液體靜壓強的產生只用一個螺釘即可，這樣與錐環脹套相比安裝和拆卸的效率至少提高了六倍。

(2)定位精度高。機械式脹套由于是軸向預緊，這樣在預緊時會產生軸向力，影響軸向定位精度。而液壓脹套工作時通過接觸面產生接觸壓力來傳遞摩擦力矩和軸向載荷，這樣不僅提高了軸向定位精度，而且在一些對軸向定位精度要求較高的情況下有不可比擬的優勢。

(3)節省軸向空間。通過對軸轂聯接元件結構和使用方式進行研究，液壓脹套突破了現有脹緊套結構理念的限制，為其設計了一個能夠容納調壓螺釘和調壓活塞的法蘭端，這樣可以在脹套徑向方向完成脹套的安裝和拆卸，不需為脹套預留軸向操作空間。

(4)徑向跳動小。機械式脹套是由帶錐面的內套和外套組成，而液壓脹套是完全一體式結構，這樣就大大的減少了工作時輪轂的徑向跳動量。